范鞋
2019-06-25 05:26:03

电动滑板车热潮已经风靡许多城市,但这种时尚的交通方式具有危险的下行空间。 来自加利福尼亚大学洛杉矶分校的一项新研究发现,参与电动滑板车事故的三分之一的人受伤严重到需要去急诊室。

骨折,脱臼关节和是最常见的损伤。

“[我们看到]一系列不同的骨折。手腕,前臂和脚踝。有很多患者头部受伤。幸运的是,他们中的大多数患有轻微的 ,但有5名患者脑内有出血,该研究的主要作者Tarak Trivedi博士告诉CBS新闻。

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这项研究发表在 ,是首次发表的关于受伤的医学研究。

研究人员表示,洛杉矶地区的急诊部门正处于电动滑板车现象的中心。 圣莫尼卡是美国最早使用滑板车的城市之一。

现在,Bird和Lime等公司的电动滑板车已在全国60多个城市和全球越来越多的地方销售。

“现在有成千上万的车手正在使用这些踏板车,所以了解它们对公共健康的影响比以往任何时候都重要,”加州大学洛杉矶分校David Geffen医学院国家临床医师学者项目的学者Trivedi说道。一份声明。

洛杉矶周围有争议的电动滑板车激起辩论和愤怒
人们在2018年8月13日在加利福尼亚州洛杉矶的威尼斯海滩乘坐Bird共用无船电动滑板车。 盖蒂

研究人员分析了2017年9月1日至2018年8月31日在洛杉矶两家医院急诊科接受滑板车相关伤害治疗的249人的数据。

大约92%的受伤人员骑着电动滑板车。 另外8%是行人,他们被踏板车车手击中,或者偶然发现了一辆废弃的踏板车。 头部受伤最常见,占40%,其次是骨折32%,切口,扭伤或瘀伤占28%。

15人要求进入医院,2人需要在重症监护病房接受治疗。

只有4%的受伤者在骑行时戴头盔。

研究作者指出,电动滑板车的速度可以达到每小时15英里,而且许多骑手在街道和人行道上踩踏行人和驾车者都是常见的做法。

滑板车公司通常建议骑车者至少18岁,骑车时总是戴头盔。 但是,大多数人不听这些指导方针。

未使用的踏板车通常留在路缘的边缘,但有时会被遗弃在人行道上,在那里它们可能会造成绊倒危险。

一些城市采取了不同的措施来应对电动滑板车带来的安全问题。 例如,圣莫尼卡去年夏天开始与两家领先的电动滑板车公司开展公共安全活动,鼓励车手获得有效的驾驶执照,只能骑在街上,而不是人行道上,并且总是戴头盔。 不久之后,该市启动了一项试点计划,旨在制定共用滑板车和自行车的行政法规。

在旧金山,去年3月下旬,一些摩托车公司在全市部署了数百后,电动滑板车的使用被禁止了几个月。 这引起了许多居民的愤怒,因为他们经常被留在人行道上,阻碍人行道。 ,10月,官员再次允许踏板车,但不在人行道上。

在对这项新研究的回应中,Scooter公司Bird称这份报告“非常有限”,并表示报告的受伤人数仅占电动滑板车骑手的一小部分。

该公司在致CBS新闻的一份声明中表示,它“致力于与城市,组织和社区成员合作,安全负责地将电动滑板车作为汽车的替代品。”

另一家摩托车公司Lime表示,它已经领导了多项安全措施,包括向电动滑板车乘客分发数以万计的免费头盔。

Shayna Specht在圣塔莫尼卡人行道上停下了她的电动滑板车,说她觉得使用它们很安全。 “你只需要对骑自行车或步行的其他人保持谨慎,”她告诉哥伦比亚广播公司新闻。

Trivedi也敦促这一谨慎态度。

“虽然电动滑板车很方便,非常有用,但必须认真对待,”他说。