袁蔼帷
2019-06-27 08:26:10

纽约市的公立医院对如此关注,他们秘密地将有模拟症状的演员送入急诊室,以测试分诊人员识别和隔离可能病例的情况。

一家俄亥俄州的一家小医院挂了一些标志,恳求患者如果他们最近前往西非,就立即告知护士。

在美国,全国最大的救护车公司之一已经制定了逐步说明,用塑料薄膜包裹钻机内部。

在美国土地上没有发生任何一例埃博拉病毒确诊病例; 在达拉斯证实的案件涉及一名男子,她像在美国接受治疗的几名医护人员一样,在利比里亚感染了这种病毒。 但会采取 。

目前尚不清楚这些制剂是否过度,或者不够。

但是,医疗保健专家说,至少,这种恐慌正在为加强和测试感染控制程序提供机会。

弗兰克联邦大学的流行病学家,国际传染病学会前主席理查德温泽尔博士说:“人们的注意力一直非常有帮助。”

关于如何处理德克萨斯埃博拉患者的新问题

他说,即使是远离国际旅游中心的小型医院也应该审查协议和筛选问题,并可能购买防护设备,如口罩和防护服。 这将有助于他们避免达拉斯 ,尽管有的告诉他从非洲旅行的医院工作人员,并且在两天后他再次入院之前可能感染了许多其他人。

“德克萨斯州的崩溃将刺激人们提高认识和反应,”温泽尔说。

越来越多的误报已经给全国各地的医院提供了充分的机会来测试感染控制程序。

根据纽约市健康与医院公司首席医疗官罗斯威尔逊博士的说法,在过去8周内,纽约市24名接受过埃博拉病毒筛查的病人已被隔离在城市医院中。 没有人患有这种疾病(一些患有疟疾,另一个患有伤寒),但威尔逊说尽可能快地隔离潜在病例对于防止病毒传播至关重要。

“我们非常重视这一点,”他说。

威尔逊说,急诊室的工作人员已经面对演员测试他们的分流措施,有些人已经接受过如何正确穿戴和拆除防护装备的重新训练。

在该市的旗舰贝尔维尤医院中心,技术人员正在组建一个实验室,专门处理埃博拉血液检测,保持样品不会污染其他设备,并且在隔离病房中准备好少量床位,以便确认病例。

纽约市的911名操作员被告知询问描述类似埃博拉症状的人,如果他们最近前往西非,则要求救护车。 这个问题也成为AMR的常态,AMR在40个州经营私人救护车。

它告诉其工作人员19,000名护理人员和EMT患者,如果有这些症状的患者回答是,他们必须提醒其他卫生当局并提供额外的防护装备,包括鞋套,面罩和护目镜。

AMR的首席医疗官Ed Racht博士说:“我们不想假设该领域的每个人都有埃博拉病毒。” “这个想法是,如果旅行问题是积极的症状,它给我们一个黄旗......这并不意味着立即穿上太空服。”

也就是说,该公司已经发布了使用塑料布,垃圾袋和胶带的逐步说明,以保护救护车和驾驶员免受病毒感染。 步骤2:“将床单放在钻机的地板上并固定在长座椅上,跳起座椅和墙壁以形成碗状物,以便将任何体液引向地板中心,导致流体聚集在一个区域“。

俄亥俄州Coldwater的Mercer County社区医院采取了更为普遍的预防措施,该医院位于印第安纳州边境附近,有4,400人。 感染预防和控制护士Nicole Pleiman说,医院一个月前在入口处张贴了标志,告诉患者如果他们最近前往非洲国家,他们会立即通知工作人员。

“我们肯定会重新考虑一下,看看我们是否还需要做任何额外的工作,”她说。

达拉斯的三家大医院已经建立了隔离单位,并与工作人员协商处理埃博拉病毒的其他任何人。

由于八名儿童与唯一确认的埃博拉病毒受害者直接接触而被送回学校,达拉斯西北部儿童纪念医院正在为儿科埃博拉患者做准备,帕克兰纪念医院和贝勒大学医疗中心的医生已经确定了医生和护士团队。做好准备。 在全国范围内已经司空见惯的是,达拉斯的医院正在筛查即将到来的患者,看看他们是否在过去三周内前往西非。

美国疾病控制和预防中心已敦促提供者做好准备,同时还坚持美国不太可能看到在利比里亚,塞拉利昂和几内亚造成数千人死亡的疫情。

在拥有更先进的医疗保健基础设施的国家,死亡率可能会低得多,埃博拉也不像流感那样具有传染性,可以通过空气传播。 它也不像艾滋病毒,可以由没有症状的人传播。

不过,有些人担心还有不足之处。

正如哥伦比亚广播公司上周报道的那样,全国约有185,000名护士的全国护士联合会表示的表示,他们的雇主没有提供适当的培训来应对埃博拉疫情。

“仅在医院网站上发布疾病控制中心的链接还不够,”工会发言人Charles Idelson说。

对护士的调查发现,60%的人认为他们没有接受过接受过埃博拉病毒治疗的培训。 80%的受访者表示,他们的医院尚未就潜在的感染患者入院政策进行沟通; 85%的受访者表示他们没有为埃博拉患者提供任何形式的正规教育。

传染病专家Wenzel表示,官员们应该超越医疗保健机构。 例如,出租车司机可能会收到小册子,敦促他们在去医院时向病人询问救护车司机和分诊护士现在提出的同样问题:您最近是否曾前往西非?

他说,“我不会把它用来让人们感到恐慌,但是司机应该至少警惕清理病人乘坐的一团糟的健康风险。”